Trở lại   Thanh Nien Forum > Trung Tâm Điều Hành > Hoạt Động Thanh Niên

Trả lời
 
Công cụ bài viết Kiểu hiển thị
  #1  
Cũ 12-09-2017, 09:53 AM
thuydung2012hn
Guest
 
Bài gửi: n/a
Mặc định Toyota Vios 2018 thiết kế và sản xuất

Một công ty của Bang Queensland có tên là Tritium sẽ được xuất khẩu bộ sạc nhanh của Veefil cho xe điện, sau khi nhận được 2,5 triệu USD từ Quỹ Phát triển Kinh doanh (BDF) của chính phủ.
Toyota Vios 2018
Tritium đã hoạt động trong hơn 10 năm, hoạt động như một "nhà thiết kế chuyên nghiệp và nhà sản xuất các hệ thống điện-điện tử, bộ sạc nhanh cho xe điện (EV) và các ứng dụng lưu trữ năng lượng pin". Nó đã hỗ trợ Nhóm Năng lượng mặt trời Aurora đã tham gia Cuộc thi Thế giới Năng lượng Mặt trời .


Công ty đã thông báo bộ sạc Veefil cho EVs vào năm 2013. Nó đã thu được 2,5 triệu đô la từ các nhà đầu tư tư nhân, hiện kết hợp với nguồn tài trợ từ BDF, để bắt đầu một chương trình xuất khẩu cho bộ sạc nhanh.

Tritium tuyên bố rằng đơn vị Veefil có kích thước nhỏ gọn để lắp đặt vào cuối bất kỳ vị trí đỗ xe tiêu chuẩn nào. Không giống như các bộ sạc nhanh khác, Veefil được làm mát bằng nước, nhưng vẫn đủ ánh sáng để lắp đặt nhanh chóng và dễ dàng. Nó phù hợp với tiêu chuẩn CHAdeMO & SAE-Combo, trước đây tương thích với Model S. của Tesla

Chi phí cạnh tranh cho các công ty mua từ 20 đơn vị trở lên, Tritium khuyên và khách hàng có thể tạo ra thương hiệu Veefil với logo và đồ họa gắn liền với nhau. Đơn vị này là một hệ thống chạy 50kW chạy trực tiếp, và Tritium tuyên bố nó là bộ sạc nhanh tiên tiến nhất của loại máy này trên thế giới. Một cấu trúc nhôm giữ trọng lượng xuống còn 165kg, và máy sẽ hoạt động ở nhiệt độ từ -35 ° đến +50 ° C.

Theo công ty, đơn vị Veefil có thể tăng 50% điện năng trong vòng 10 phút, và nhanh gấp 25 lần so với ổ cắm điện thông thường 10Amp.

David Finn, Tritium MD cho biết: "Thị trường EV quốc tế đang bắt đầu tăng tốc và với sự trưởng thành của sản phẩm của chúng tôi và một chỗ đứng vững chắc ở nước ngoài, chúng tôi có cơ hội sử dụng kinh nghiệm và kiến ​​thức của chúng tôi về xây dựng cơ sở hạ tầng tính phí thành công".
Toyota Land Cruiser 2018
"Chúng tôi là công ty duy nhất của Úctại địa phương và các đơn vị Veefil của chúng tôi được lắp đặt trên toàn cầu trên các mạng lưới sạc lớn và đường cao tốc thu phí nhanh".

Đơn vị Veefil đã được bán ở Mỹ, Châu Âu và khu vực Châu Á / Thái Bình Dương. Theo thủ quỹ của bang Queensland, Curtis Pitt, nguồn tài trợ bổ sung từ BDF sẽ giúp Tritium mở rộng doanh số bán hàng trên toàn thế giới.

"Công ty phát triển này là người đầu tiên nhận được nguồn tài trợ từ Quỹ Phát triển Kinh doanh và đó chính là loại hình kinh doanh sáng tạo mà BDF đang tìm kiếm để đầu tư," Pitt nói.

"Việc đầu tư sẽ giúp doanh nghiệp hàng đầu thế giới của Queensland mang các sản phẩm công nghệ tiên tiến của mình ra thị trường sớm hơn."'
Honda sẽ cho ra đời phiên bản siêu xe NSX supercar-wannabe vào cuối tháng này. Hai chiếc NSX được đánh dấu bởi Acura sẽ có mặt trên chiếc Pikes Peak 14.000 bộ cùng với Pikes Peak trong lần chạy thứ 100 của sự kiện hillclimb mang tính biểu tượng.

Các NSX sản xuất sẽ cạnh tranh trong các lớp Time Attack 1 và 2 và sẽ được thí điểm bởi anh em James và Nick Robinson. Cả Robinsons làm việc cho công ty trong đội kỹ thuật Bắc Mỹ.


Sửa đổi cho NSX cạnh tranh trong lớp Time Attack 1 bao gồm chassis làm sáng và "một dòng chảy tùy chỉnh đua cao thải". Các NSX cạnh tranh trong lớp Time Attack 2 là một chiếc xe sản xuất. Chỉ có thiết bị an toàn cần thiết cho cạnh tranh mới được thêm vào.

Các mẫu xe sản xuất sẽ được kết hợp với một khái niệm "điện từ mới" lấy cảm hứng từ NSX, sẽ cạnh tranh trong Lớp Điện Sửa đổi. Honda cho biết, sẽ có sự phát triển của hệ thống truyền động All-Wheel Drive (SH-AWD) toàn bộ mô-tơ điện bốn động cơ thực nghiệm đã giành được lớp Triển lãm Pikes Peak Challenge năm ngoái ".


Jon Ikeda, phó chủ tịch kiêm tổng giám đốc của Acura Division ở Bắc Mỹ nói: "Chúng tôi rất vui mừng khi thử nghiệm sự bền bỉ và kỹ thuật của Acura NSX và công nghệ tiên tiến của chúng tôi về động cơ - cũng như biểu hiện tinh thần đua xe của chúng tôi.

"Pikes Peak không giống bất kỳ chủng tộc nào khác trên thế giới và cung cấp một cơ hội độc nhất để thể hiện sức mạnh và hiệu suất của các sản phẩm của chúng tôi", ông nói.

Both Robinson brothers have Pikes Peak form. Powertrain developer, James, drove a first-generation NSX in the Pikes Peak Hill Climb from 2012 to 2015. Brother Nick is the engineer in charge of the new NSX’s dynamic performance and is also the reigning PP250 winner from the 2015 Pikes Peak Hill Climb.

The EV NSX will be driven by Tetsuya Yamano, who last year piloted Honda’s CR-Z-based electric prototype at Pikes Peak. The new EV produces three times the total system output of last year’s CR-Z!

The Pikes Peak hillclimb is claimed to be the “second oldest motor sports race in America”. This year marks the 100th Anniversary and 94th running of the “Race to the Clouds”, which was first run in 1916.

Although not Acura or even Honda mounted, there are a number of Aussie connections at the upcoming 100th Anniversary Pikes Peak running.
Toyota Hilux 2018
Đối thủ cạnh tranh đa dạng và danh tính đua xe của Aussie / NZ Tony Quinn sẽ chạy một chiếc xe đua Mark Focus 700kW tại sự kiện ở Mỹ lần đầu tiên. Ngoài ra, đối thủ Pikes Peak của Mỹ, cũng sẽ lái chiếc Lancer EVO, trong khi nhà báo xe gắn máy, Rennie Scaysbrook, sẽ lái chiếc KTM Super Duke trong một bộ phận xe máy.
Trả lời với trích dẫn
Trả lời

Công cụ bài viết
Kiểu hiển thị

Quyền viết bài
Bạn không thể gửi chủ đề mới
Bạn không thể gửi trả lời
Bạn không thể gửi file đính kèm
Bạn không thể sửa bài viết của mình

BB code đang Mở
Mặt cười đang Mở
[IMG] đang Mở
HTML đang Tắt



Múi giờ GMT. Hiện tại là 10:50 PM


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright© 2010 - 2018 ThanhNien.com, All rights reserved
ThanhNien.com không chịu bất cứ trách nhiệm nào từ nội dung bài viết của thành viên.